Referencia : AE6501
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Marca | Modelo | Descripción | Año | País |
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Honda | VFR 400 ZG/RG/RG-YA (NC21) (Japan) | Battery Kyoto | 1985 | Todas las regiones |
Hyosung | GA125 F Cruise II | Battery Kyoto | 1999 | Todas las regiones |
Kawasaki | KH 500 A8 | Battery Kyoto | 1976 | Todas las regiones |
Suzuki | GSXR 250 CJ (GJ72A) | Battery Kyoto | 1988 | Todas las regiones |
Suzuki | GSXR 250 CK (GJ72A) | Battery Kyoto | 1989 | Todas las regiones |
Suzuki | GSXR 250 RK (GJ73A) | Battery Kyoto | 1989 | Todas las regiones |
Yamaha | RD 200 DX (Cast Wheel) | Battery Kyoto | 1978 | Todas las regiones |
Yamaha | RS 200 | Battery Kyoto | 1979 | Todas las regiones |
MZ MuZ | Skorpion 660cc Sport/Cup | Battery Kyoto | 1994 | Todas las regiones |
MZ MuZ | Skorpion 660cc Tour/Traveller | Battery Kyoto | 1994 | Todas las regiones |
Para maximizar la vida de su nueva batería, Wemoto proporciona guías de instalación y mantenimiento para todos los tipos de baterías:
Todas las baterías convencionales de venta en seco requieren ácido. Consulte nuestros paquetes de 400ml de ácido para baterías convencionales aquí:
Tendrá que cargar su batería nueva antes de utilizar. Si no dispone de un cargador de batería para su primera carga, vea nuestros cargadores aquí:
Todas las baterías se descargan lentamente por naturaleza cuando no están en uso, y un vehículo con un inmovilizador puede acelerar este proceso. Le recomendamos que si su batería no está en uso, la debería desmontar del vehículo y mantenerla en un cargador inteligente.
L:135mm x Alto:139mm x Ancho:75mm