Referencia : AF4540
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| Marca | Modelo | Descripción | Año | País |
|---|---|---|---|---|
| Honda | XL 400 VN Transalp | Battery Kyoto | 1993 | Japan |
| Honda | VFR 700 F Interceptor US Market | Battery Kyoto | 1987 | USA |
| Honda | VFR 700 F Interceptor (US Market) | Battery Kyoto | 1988 | USA |
| Honda | VFR 750 FK (French Market) | Battery Kyoto | 1989 | France |
| Honda | VFR 750 FK RC24 | Battery Kyoto | 1989 | Todas las regiones |
| Honda | GB 400 TT | Battery Kyoto | 1986 | Todas las regiones |
| Honda | GB 400 TT | Battery Kyoto | 1987 | Todas las regiones |
| Honda | GB 400 TT | Battery Kyoto | 1988 | Todas las regiones |
| Honda | GB 400 TT | Battery Kyoto | 1989 | Todas las regiones |
| Honda | XBR 500 G | Battery Kyoto | 1986 | Todas las regiones |
Para maximizar la vida de su nueva batería, Wemoto proporciona guías de instalación y mantenimiento para todos los tipos de baterías:
Todas las baterías convencionales de venta en seco requieren ácido. Consulte nuestros paquetes de 400ml de ácido para baterías convencionales aquí:
Tendrá que cargar su batería nueva antes de utilizar. Si no dispone de un cargador de batería para su primera carga, vea nuestros cargadores aquí:
Todas las baterías se descargan lentamente por naturaleza cuando no están en uso, y un vehículo con un inmovilizador puede acelerar este proceso. Le recomendamos que si su batería no está en uso, la debería desmontar del vehículo y mantenerla en un cargador inteligente.
L:134mm x Alto:160mm x Ancho:80mm
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